Nouveau calcule de l'empreinte carbonne par l'UE

📏 Un standard commun pour fiabiliser enfin les données carbone

De la fragmentation à l’harmonisation

Jusqu’à présent, le paysage européen se caractérisait par une grande fragmentation : valeurs par défaut hétérogènes, périmètres variables, absence de données primaires, multiplicité des outils. Cette situation complexifiait autant le reporting que la stratégie carbone des organisations.

Avec CountEmissionsEU, l’Europe introduit pour la première fois :

Un cadre réglementaire commun pour le calcul des émissions de GES du transport ;
Une unité de mesure uniforme (CO₂/passager-kilomètre et CO₂/tonne-kilomètre) ;
Une priorité donnée aux données primaires pour gagner en précision.

Les entreprises ne sont pas obligées de calculer leurs émissions, mais dès lors qu’elles le font – pour la CSRD, pour leurs appels d’offres, leurs rapports RSE ou leur politique de transport interne – elles devront s’aligner sur ce standard européen.

Pour les responsables des déplacements, cela signifie que l’empreinte carbone des transports peut enfin être suivie de façon cohérente, d’un pays à l’autre et d’un mode à l’autre.

🏢 Un levier stratégique pour les entreprises et les déplacements professionnels

Comparer objectivement les options de transport

Train, avion, autocar ou voiture : les travel managers pourront enfin comparer les émissions sur la base d’un référentiel unique, et non d’outils concurrents aux logiques différentes. Cela facilite les politiques d’arbitrage du type « train si le trajet est inférieur à 4 heures » et la réduction de l’empreinte carbonne des déplacements professionnels.

Simplifier les obligations de reporting

L’uniformisation réduit la charge administrative et fiabilise les données carbone intégrées dans les rapports extra-financiers. Pour les entreprises multisites ou internationales, c’est la possibilité d’un reporting plus cohérent, automatisé et aligné avec la CSRD.

Intégrer la donnée carbone dans les plateformes de réservation

Les Online Booking Tools (OBT), comme Click & Control de Travel Planet, pourront afficher des données carbone homogènes, permettant des choix éclairés dès la réservation. Les collaborateurs comparent alors non seulement le prix et la durée, mais aussi l’impact environnemental et l’empreinte carbonne des déplacements professionnels associés à chaque itinéraire.

Réduire le risque d’écoblanchiment

Avec une méthode standardisée, plus question d’afficher des estimations « optimistes » ou des calculs incomplets pour valoriser artificiellement une offre. La norme européenne limite les stratégies de greenwashing et renforce la confiance dans les données publiées.

🤝 Un soutien accru aux PME grâce à un outil gratuit

Démocratiser le calcul carbone

L’une des critiques récurrentes des entreprises, notamment des PME, concerne la complexité et le coût des méthodologies carbone. L’accord européen prévoit la mise en place, dans un délai de quatre ans, d’un calculateur carbone gratuit, public et simple d’utilisation, accompagné d’un guide clair.

Ce futur outil permettra :

d’obtenir des estimations cohérentes sans expertise interne ;
d’utiliser des données standardisées reconnues au niveau européen ;
de limiter les coûts liés aux prestataires externes pour les premiers niveaux de reporting.

Pour les organisations qui débutent leur transition bas-carbone ou qui souhaitent structurer leur politique de déplacements professionnels, cette accessibilité change profondément la donne.

🔍 Vers une mesure élargie au cycle de vie complet

Aller au-delà de l’usage des transports

L’accord ne s’arrête pas au calcul opérationnel des émissions. Les institutions prévoient une évaluation pour étendre la méthode au cycle de vie complet des transports, incluant :

la fabrication des véhicules ;
la production de l’énergie ;
la maintenance et les infrastructures ;
la fin de vie et le recyclage.

L’objectif : offrir une vision plus holistique et alignée sur les meilleures pratiques internationales. À terme, cette extension permettra de mieux comprendre l’impact réel d’un mode de transport et d’orienter les investissements vers les solutions les plus vertueuses.

🌍 Une réponse aux enjeux climatiques : pourquoi harmoniser maintenant ?

Un secteur très émetteur et difficile à décarboner

Le transport est aujourd’hui le premier émetteur de gaz à effet de serre en France, avec plus de 130 millions de tonnes équivalent CO₂ par an. Malgré les efforts, les émissions stagnent depuis les années 2000, alors que les besoins de mobilité continuent de croître.

Une demande de mobilité en hausse

Les déplacements professionnels reprennent et se diversifient, notamment sous l’effet du télétravail, du bleisure et de nouveaux rythmes d’activité. Les distances moyennes augmentent, alors même que les objectifs de réduction des émissions se durcissent.

Une pression réglementaire renforcée

Avec la CSRD et les obligations croissantes de reporting extra-financier, les entreprises doivent fournir des données carbone fiables, vérifiables et standardisées. CountEmissionsEU fournit enfin un langage commun à tous les acteurs.

La nécessité de piloter la réduction des émissions

Sans méthodologie commune, il est impossible d’identifier les leviers de réduction les plus efficaces ou de suivre des trajectoires bas-carbone ambitieuses. L’harmonisation donne une base solide pour fixer des objectifs concrets, mesurer les progrès et arbitrer entre les modes de transport.

Une transition technologique en cours

Électrification, carburants alternatifs, optimisation des flottes, report modal vers le rail… toutes ces stratégies nécessitent des indicateurs fiables pour être pilotées correctement. Le nouveau standard vient soutenir cette transition en offrant un cadre commun d’évaluation.

🧭 Impacts directs sur les politiques de déplacements professionnels

1. Revalorisation du train comme solution par défaut

Les données harmonisées mettront plus nettement en évidence l’écart d’impact entre rail et aérien. Un TGV émet en moyenne plus de 50 fois moins de CO₂ qu’un avion sur un même trajet. Cet écart sera visible, comparable et documenté dans les outils de réservation, ce qui contribue directement à réduire l’empreinte carbonne des déplacements professionnels.

2. Optimisation des itinéraires et de la planification

Avec des données fiables, il devient possible :

d’anticiper les émissions d’un déplacement avant la réservation ;
d’ajuster les parcours (nombre d’escales, modes combinés, durée) ;
de définir clairement les exceptions, sur la base de seuils d’émissions.

Cela facilite aussi l’optimisation budgétaire : sur de nombreux trajets intra-européens, les options les plus décarbonées ne sont pas nécessairement les plus coûteuses.

3. Meilleur pilotage des plans de réduction

Grâce à des données consolidées, les directions RSE et les travel managers peuvent fixer des objectifs chiffrés, par exemple :

réduire de 20 % les émissions liées aux déplacements d’ici 2030 ;
limiter les vols de moins de 3 heures à des cas exceptionnels ;
augmenter la part du rail de 40 % à 60 % sur certains axes ;
privilégier les hébergements engagés dans un plan carbone.

Ces objectifs deviennent crédibles parce qu’ils s’appuient sur un référentiel commun, partagé par l’ensemble des prestataires.

4. Moins de stress pour les collaborateurs, plus de cohérence

Les politiques de déplacements deviennent plus explicites, plus lisibles et mieux comprises. Les équipes savent pourquoi un trajet en train est imposé sur certains axes, quelles sont les alternatives acceptées et dans quels cas une exception est possible. Le cadre carbone renforce la cohérence globale de la politique de mobilité professionnelle.

🛠️ Comment les entreprises peuvent se préparer dès maintenant

1. Intégrer un OBT capable d’afficher des données carbone

Travel Planet anticipe l’intégration de ces nouveaux standards dans Click & Control, permettant :

une comparaison simplifiée entre train, avion, voiture, VTC ou autocar ;
un affichage clair des émissions à chaque étape de la réservation ;
un reporting unifié, compatible avec la CSRD et les bilans carbone internes.

Objectif : faire de la donnée carbone un réflexe à chaque décision de déplacement, et réduire progressivement l’empreinte carbonne des déplacements professionnels.

2. Revoir les politiques de déplacements

La standardisation permet d’introduire des règles plus robustes, par exemple :

limiter l’aérien lorsqu’une alternative ferroviaire pertinente existe ;
imposer des seuils d’émissions maximum par type de trajet ;
encourager les réunions hybrides et éviter certains déplacements non essentiels.

3. Former les collaborateurs

La donnée carbone devient un critère de choix à part entière. Encore faut-il que les utilisateurs sachent l’interpréter : comprendre la différence entre deux itinéraires, arbitrer entre temps de trajet, coût et impact environnemental.

4. Mettre en place un pilotage consolidé

L’arrivée d’indicateurs harmonisés permettra de mieux visualiser :

l’impact global des déplacements professionnels ;
les axes de progrès par pays, par service ou par typologie de trajet ;
les performances des actions mises en place (report modal, baisse des vols courts, etc.).

En pratique, cela donne aux directions un tableau de bord complet pour suivre l’évolution de l’empreinte carbone liée aux déplacements professionnels, année après année.

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🚀 Vers des déplacements professionnels vraiment durables

Alors que 67 % des entreprises européennes prévoient de réduire leurs déplacements d’ici 2030 pour des raisons écologiques et économiques, la transparence devient le socle de toute stratégie de mobilité durable. CountEmissionsEU marque une étape historique : pour la première fois, l’Europe fournit un cadre robuste, commun et exploitable pour piloter la réduction des émissions liées aux transports.

Pour les entreprises, pour les collaborateurs en déplacement et pour les travel managers, cette harmonisation ouvre une nouvelle ère : celle de déplacements professionnels plus responsables, mieux maîtrisés et fondés sur une donnée carbone fiable. Autrement dit, une manière concrète de prendre en main l’empreinte carbonne des déplacements professionnels.

Travel Planet continuera d’accompagner ses clients dans cette transition, en intégrant ces normes dans Click & Control et en proposant une approche de mobilité professionnelle qui conjugue performance, simplicité et durabilité.

L’Union européenne harmonise le calcul de l’empreinte carbone des transports : un tournant majeur pour l’empreinte carbonne des déplacements professionnels